近段时间以来，不断有网友晒出“空姐转行入职相关新能源汽车公司，成为汽车销售”的图文消息。那么，真的有大批空姐转行去卖车吗？有汽车行业人士坦言，空姐跳槽新能源汽车转行做销售，属于个例，不能以偏概全。
与此同时，大型房企碧桂园也传出新消息。据媒体报道，碧桂园正尽力避免人民币债务违约，日前已召开投资人座谈会。
资本市场方面，今晚，市值超2万亿元的科技巨头甲骨文，在美股盘前大跌逾8%，到底发生了啥？
来看详细报道！
大批空姐转行卖车？
近日，网上传出“大批空姐转战新能源卖车”的消息，引起不少网友热议。
近段时间以来，不断有网友晒出“空姐转行入职相关新能源汽车公司，成为汽车销售”的图文。在相关社交平台上，搜索话题词“空姐转行”，马上就能搜索到了一批类似“美女空姐集体转行卖车！入职蔚小理”“空姐转战理想人”的图文帖。
那么，真的有大批空姐转行去卖理想汽车吗？对此，理想汽车公关负责人8日回应媒体称，没有经过特意统计，但是数字比例绝对不高。“这是一种很正常的现象，除了空姐，还有奢侈品销售、豪华车销售、高端酒店销售转行卖新能源汽车。”
薪资待遇方面，12月12日，在BOSS直聘网站，理想汽车在全国的在招职位共2216个，其中销售类型有200多个职位在招聘，郑州等地的招聘信息中还标出薪资待遇，例如在“汽车销售-郑州万象城”的招聘信息中，明确薪资范围为：15000元-25000元/月，其中无责底薪7500元+提成，六险一金，入职缴纳。而对于学历的要求为：大专及以上学历。
另据中新经纬报道，一位汽车行业销售向记者透露，北京某新势力品牌销售门店的底薪通常区间在6000元-10000元，店里每个人每月任务是9辆车，如果一个月卖出11辆以上，收入可达3万元。“不过如果没完成9台车任务，就只有底薪。我之前的一个同事，去了4个月只拿到了底薪，现在马上要被淘汰了。所以能赚多少钱，还是要看个人能力。”
近期是否有大批空姐辞职呢？据大象新闻报道，某航空公司工作人员表示，空姐跳槽是正常现象，但并不存在“大批”或“集体”辞职的情况，“近期确实有离职的，但具体去了哪里，我们并不清楚”。另一家航空公司的工作人员也表示，并没有听说“空姐集体辞职转战新能源”的消息。“我身边的一位空姐辞职后，一直在做直播带货，收益还不错。”
一位汽车行业人士坦言，空姐跳槽新能源汽车转行做销售，属于个例，不能以偏概全。在其看来，之所以会出现“大批空姐转行卖车”的传言，更多的还是因为空姐身份的特殊性，容易吸引眼球，个例被放大了。
碧桂园又有新消息
最新消息显示，碧桂园正尽力避免人民币债务违约，日前已召开投资人座谈会。
12月11日，碧桂园地产集团有限公司发布公告，应于12月13日支付“22碧地02”和“22碧地03”2022年12月13日至2023年12月12日期间的利息，债权登记日为12月12日。
“22碧地02”和“22碧地03”发行期限均为2年，附第1年末发行人调整票面利率选择权及投资者回售选择权。12月11日，碧桂园地产公布了关于“22碧地03”债券持有人回售结果。根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司提供的数据，“22碧地03”本次回售登记期有效回售申报数量为0张，回售金额为0元（不含利息），撤销回售数量为0张，撤销回售金额为0元；本次撤销回售后，剩余未回售债券数量为200万张。
据澎湃新闻报道，碧桂园地产未公布“22碧地02”的回售情况。有消息人士表示，“22碧地02”及其信用保护凭证投资人座谈会近日召开，座谈会旨在与参会机构探讨发行人偿债资金筹措及风险缓释相关安排。有关机构联合创设信用保护凭证，为碧桂园地产集团有限公司发行的“22碧地02”提供信用保护。一名投资者向澎湃新闻表示，将不会选择回售，会继续持有。
据了解，“22碧地02”和“22碧地03”是碧桂园地产在深交所发行的2022年第二期公司债券。该期债券发行规模合计10亿元，分为两个品种。该期债券是“央地合作模式”民营房企融资支持试点项目。其中品种一“22碧地02”规模为8亿元，品种二“22碧地03”规模为2亿元。
近日，碧桂园集团的最新表态，也引发市场关注。12月8日，碧桂园集团召开月度管理会议，碧桂园集团董事局***杨惠妍表示，未来12个月公司主要有三项工作：保交付、保经营和保信用。此外，据杨惠妍透露，2024年，碧桂园交付量预计超过40万套，数量仍然庞大。
据悉，近期，碧桂园集团管理层与财务部门对公司经营可能面临的极端情况进行了敏感性模拟分析。杨惠妍称，保守计算的情况下，只要存货资产正常销售，即使***设不买地、税收没有减免、不考虑一体两翼的新增贡献，未来十年碧桂园仍将持续保持正资产。
甲骨文股价大跌
周二美股盘前，因第二财季调整后营收不及预期，科技巨头甲骨文的股价大跌逾8%。截至周一收盘，甲骨文市值为3154亿美元，约合人民币2.26万亿元。
最新披露的数据显示，在截至11月30日的第二财季，甲骨文的营收为129.4亿美元，同比增长5%，低于分析师预期的130.5亿美元，同比增速也不及业绩指引。
从业务细分来看，备受关注的云计算服务营收同比增长25%至47.75亿美元，增速低于上一季度的30%，这是甲骨文云计算服务营收增速连续第二个季度放缓。投资者担心这家软件制造商尚未在竞争激烈的市场上取得进展。
甲骨文预计第三财季（包括Cerner业务在内）的收入同比增幅将在6%-8%之间，中位数低于分析师平均估计的7.6%。随着更多企业转向***用生成式人工智能，甲骨文一直在努力加强其人工智能基础设施。然而，目前市场的领跑者亚马逊和微软继续主导市场。
不过，甲骨文CEO卡兹依然持乐观态度，她表示，“对我们的云基础设施和生成式人工智能服务的需求正在以天文数字的速度增长……我们的云业务目前年营收接近200亿美元，云服务需求继续以前所未有的水平增长。”卡兹表示，甲骨文的云业务会“越来越好”。
甲骨文董事长兼联合创始人埃里森称，“甲骨文正在扩建现有的66个云数据中心，并新建100个云数据中心，以满足不断增长的需求。在接下来的几个月里，我们将启用20个新的Oracle云数据中心。”
