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“南海一号”沉船里发现了哪些宝物？
2007年12月21日，中国成功打捞充满神秘色彩的南宋古沉船——“南海一号”，这艘装载着数万件珍贵文物的“宝船”在海底沉睡了800多年后终于重见天日。它的安然出水宣告，中国在世界上首创的古沉船整体打捞工程获得成功。
于1987年夏天发现的“南海Ⅰ号”是南宋时期的一艘商船，沉没在广东省阳江市东平港以南约20海里处，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。
由于当地海域水下能见度几乎为零，***用传统的水下考古方法将文物一件件打捞出水，会在抽泥过程中对文物造成破坏，并损失很多珍贵的文物考古信息。
中国***对“南海一号”文物的考察和打捞一直持非常谨慎的态度。直至2003年，文物部门确定对这个装满秘密的古沉船实行整体打捞的方案，“南海一号”成为中国有史以来最大的海洋考古项目，而如此大规模地整体打捞，在世界考古史上也成为首创。
有人说，大船的偶然发现是上天注定要把它送还给今天的“礼物”。它承载着宋代繁盛海上贸易的荣光，体现出中国古代高水平造船能力，更带给今人重新认知和思考中国“大航海时代”的机会——八百年前，中国人就带着丰富船货并搭载着“异域友人”扬帆起航，探索世界，传递出泱泱大国的问候。
经测量，“南海一号”船体残长22.15米，最大船体残宽9.9米，是目前世界上发现年代较早、船体较大，保存较为完整的宋代远洋贸易商船。“南海一号”船内现存的货物以瓷器、铁器为主，钱币亦有相当数量。
南海一号”是一条满载货物的沉船，从我国的东南沿海港口装货后，在前往南亚、西亚地区进行贸易活动的途中沉没于海底。船内现存的货物以瓷器、铁器为主，钱币亦有相当数量，纸张、丝绸等有机质货物可能已分解不存。截至2016年1月5日，总共出土文物14000余件套、标本2575件、凝结物55吨，其中瓷器13000余件套、金器151件套、银器124件套、铜器170件，铜钱约17000枚以及大量动植物标本、船木等。
先介绍下“南海一号”沉船的历史背景，这艘古船在南宋时期沉没于广东省阳江市南海海域，应该是在当时遇到了台风或者恶劣天气而失事，在其船上装满了大量的南宋瓷器及对外贸易货品，这艘船于1987年被发现，经过潜水的初步探查，它是世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，它是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年，船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物。对考古研究有着及其重要的意义。
2007年12月22日，“南海一号”***用整体打捞的方式出水保存。并且与2013年开启了全面考古发掘清理工作。截止到今天已经取出古船中几万件文物遗存。今天笔者实拍的这件国家博物馆藏的《南宋德化窑青白釉印花六棱执壶》也出自于此，其高25.4cm,足径5.5cm，执壶又称“注子”、“注壶”，是隋代出现的酒具。下面是这件将近1000岁的文物表情包。
第二件是笔者从无问西东-从丝绸之路到文艺复兴特展中拍摄的，“南海一号”南宋龙泉窑青釉菊瓣纹盘/国家博物馆藏，一并发出给各位上眼。
南海一号在出水前，水下考古工作者多次成功下水找到其位置。在广东省阳江市海陵岛东南位置20多海里处
1、在一次下水后一位水下考古工作者取下一块船体木头，上岸后发现木质保存比较好，用机械抓取水下样本后，用干净后，发现的第一件宝物那就是「国家宝藏」最近播出的一期，由岳云鹏（小岳岳）饰演船员的那一期，宋金项饰（由于这件金项饰长度达到1.7米有余，也猜测可能是一条金腰带）。现在保存于广东省博物馆。同时还有一些宋代瓷碗和瓷器的出水，这些一同拿到广东文物局鉴定后所有的人都不淡定了。
2、在没有水下考古经验的我们国家，历经千难研究出了水下整体打捞的方案，将这个巨型沉船成功打捞并入住了它的新家「广东海上丝绸之路博物馆」水晶宫。在水晶宫游客可以清晰的看到沉船的全貌以及正在进行中的文物出水工作。在船舱里面还有很多码放整齐的瓷器等待出水。
船体在海底历经八百余年还这样完整和船体的材质也有关系，船木***用的是松木，松木本身就有抗水淹的特征。也和水下环境有关系，沉船后船体在水下而是多米水环境含氧量低，并且还覆盖了厚厚的淤泥防止了船体氧化腐烂。起到了很强的保护作用。
3、在广东省海上丝绸之路博物馆除了当时的历史背景我们看到的展品都是南海一号所出，其中主要包括：铜钱，金饰、瓷器、铁器、锡器、动物骨骼、植物果实等
铜钱数额很大，金饰都可用精美绝伦，美轮美奂，完好如初来形容，在国家宝藏节目中也出现了他们的身影上传几个随手拍：
南海一号沉船的打捞是中国海上考古的一个标志性的里程碑，追述南海一号沉船的历史，可以追溯到几百年前的宋朝，当时的宋朝海运非常发达，宋朝的中国科技也是世界上最发达的。
宋朝的瓷器以及很多商品也受到了很多欧洲人的追捧，宋代的船舶会载满满船的商品通过南海到达***、非洲等地，在这些商品到达***的时候会被***的商人们转运到欧洲，以此***横财。
南海一号就是当时专门运载宋朝瓷器的一艘大商船，可惜不料天祸突至，这艘大商船突然在广东阳江近海区域沉没到了海底，作为那个年代的一个历史见证，南海一号至此带着曾经的所有荣光被海水封存了起来，不受人力的损坏，直到上个世纪80年代的时候才重新映入了人们的眼中。
南海一号发现于1987年，当时中国的水上考古一片空白，所以是在跟日本方面合作之后才开始对南海一号进行了初步的探测调查的，国家的考古队为了不破坏南海一号的本身、完整的将其打捞出来，做了很多年的准备。
一直到了2004年的时候才着手小心清理南海一号中的文物，花费了巨额的金钱，修建了保存南海一号的储存博物馆以及专门的水晶宫，当做好了长时间的准备之后，在2007年的时候才终于开始把南海一号沉船打捞了起来。
在打捞南海一号的当年就引发了很多的热议，这个时候人们对南海一号的总共价值就产生了强烈的兴趣，有人大胆的估计南海一号的全部价值有3000多亿，或者价值可以比拟秦朝兵马俑之类的狂言，但也因此遭到了专家们的批驳。
就我个人的看法来说，3000亿元价值的说法就显得非常的不可靠，虽然说文物无价，但是总的来说也是有一个价格的，据专家们的打捞考古发现，南海一号里面有着非常丰富巨量的精品的瓷器，这些瓷器精美到可以在外国卖到10万美元的价格。
但是这样的瓷器在南海一号上足足有两三万件，虽然有着不少是有着一点破损的，但大多却还保持着完整，但是这些文物古董的价格是这样算的吗？难道南海一号里面的瓷器有这么昂贵的价值吗？
实际上并不是这样子的，世间常言道物以稀为贵，古董只有数量的稀少才能被人把价格炒高，文物商人们才能以此获利，一下子出现了这么多的宋朝瓷器冲入市场的话，其中的价格就会大打折扣，价值会降低很多。
到时候有没有这么大的价值就不一定了，所以这就是最俗的判断方法，用钱来衡量，考古学家们的眼光和我们不一样，没有我们这么俗的眼光，他们看中的是南海一号上面的文化价值，他们花费了那么巨大的金钱就是为了探索曾经宋朝商业的繁荣，以及那个年代工艺的发展状况，这就是考古学家们所追求的文物价值。
南海一号是什么？
南海一号也叫“南海Ⅰ号”，是1987年在中国广东省阳江市南海海域发现的一艘沉船。它的失事年代，约是南宋初期（约1160年代）。从1987年到2017年，共在船上发现了1.4万多件保存尚好的南宋瓷器、生活用品，还有2575件动植物标本，极具文物价值。
好在南海一号沉没得并不深，仅在水下23米处，但船身上覆盖的淤泥却近2米厚。
“南海一号：沉没点距海岸线只有18海里，所以还是沉没区域得还是比较浅的海域
在23米水下沉睡了800多年的“南海一号”
正在打捞出水的“南海一号” ，船长30.4米，宽9.8米，高3.5米（不含桅杆）。除甲板腐烂外，船身其他部分保存完好，全木质结构，是迄今发现最大的宋代沉船。
南海一号的出水文物中，陶瓷器具占绝大多数，有13000余件。如瓷壶、瓷瓶、瓷盘、瓷碗以及其他青白瓷器等。有来自景德镇的瓷器，也有出自浙江和福建的瓷器。
出水钱币的时期，在从北宋末期到南宋初年之间。
在船上还发现了不同时期的铜钱17000枚，时间跨度从北宋末年到南宋初年。金器151件（套）、银器124件（套）、铜器170件、铅锡器53件、铁器11件、竹器13件、木器46件、漆器28件、石器25件。
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